Ja me salvestasime selle! Lisaks oli mitmetel juhtudel objekt ohtlik arveldustega ronida, kaasa arvatud üsna suured linnad. Raudtee katastroofide põhjused Raudtee peetakse üheks ohutumateks transpordiliikideks, vaid ka katastroofide puhul, sageli tohutuid kaalud Meditsiinilise abi puhul, vastavalt parlamendiliikmetele, 22 inimest kaebas. Kui Scum ei suletud Ileliini tõsise turvalisuse all, rebivad ennekuulmatu kohalikud kogused haarde.
Noored politseisse kasvatasid käed: Nad teaksid, et kurjategija peab kaitsma Tšeljabinsk kaotas Hockey Hope. Sada seitsmenda Chelyabinski kooli kaotas 45 inimest UFA all, spordiklubi "traktor" - hokijate noorte meeskond, riigi kahekordse meistrid. Ainult väravavaht Boris Torunov oli sunnitud jääma kodus: vanaema murdis kätt. Kümne hoki mängijast - meistrivõistlused liidu seas kokkupandavad piirkonnad - ainult üks Alexander Sychav elas, hiljem "Mecheli" kes mängis.
Meeskonna uhkus - ründaja Artem Masalova, tõsise genergia kaitsjad, Andrei Kulazhenkini kaitsjad, väravavaht Oleg Devyatova ei leidnud üldse.
Pikim kõigist põletatud poisid, viis päeva, elas noorim Hockey Team - Andrei Shevchenko. Kui me Moskvasse viidi, küsis ta kõike: "Kus on poisid? Vishnevsky Me tahtsime seda maalida, kuid tal ei olnud aega. Läbi kateetri arstid on tutvustanud Püha Wadrice teda Ta lahkus meid ülestõusmise päeval Issanda - suri vaikselt, teadvuseta.
Klubi "traktor" aasta pärast tragöödia korraldas turniiri pühendatud surnud jäähoki mängijate mälestuseks, kes sai traditsiooniliseks. Surnud meeskonna "traktorite" väravavaht Boris Torunov, kes jäi Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul vanaema maja tõttu, sai riigi ja Euroopa Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul kahekordne meistriks. Tema algatusel kogusid traktori kooli õpilased raha auhindadele, et osalejad turniiril osalejatele, kes sõnul traditsioonide andestatud emade ja surnukurite isade sõnul.
Plahvatus hävitati 37 autoga ja kahe elektriliste vedurite poolt, millest 7 põles täielikult, 26 - põletati sees, löögilaine lõigati ja lähtestati 11 auto marsruutidest. Ametlike andmete kohaselt avastati õnnetuse kohas surnukehas, inimest said erineva raskusega põletusi ja vigastusi, millest suri haiglates.
Kokku suri inimest, vigastati - Samal ajal, kaks kuurordi rongid ülerahvastatud vastassuunas korraga, meetri kaugusel intsidendi kohta Trans-Siberi maanteel. NSV Liidu ajaloos oli see suurim raudtee katastroof, suri, kus vähemalt inimest, sealhulgas last. By räägib uskumatu juhusliku tiheduse ahela kohta, mis on oma skaala tagajärgedel koletu.
Kriis samal ajal, muidugi kriis, kuid puhkus on ajakava järgi. Sajad hooajalised Resort rongid on endiselt tormasid kuumadele meredele, kus liidu elanikkond saab endiselt veeta täielikult teenitud puhata täieliku töö rubla. Kakskümmend vagunit esimese ja kaheksateist vagunid olid täis perekondade Urali ja Siberi, kes olid lihtsalt püüdnud sellisele World Musta mere ranniku Kaukaasia ja oli seal puhanud. Meil on reisijad ja haruldased kaubad ja noored poisid Chelyabinski hoki meeskonna "Tractor", riigi kahekordse meistrivõistlusega, kes otsustasid töötada puhkusel puhkuse asemel viinamarjade kogumisel Sunny Moldova.
Kokku oli kahe kompositsiooni sees kohutav juuni öösel ainult ametlike andmete kohaselt inimest, sealhulgas last.
Numbrid on kõige tõenäolisemad ebatäpsed, sest alla viiendate lastel ei müüda eraldi pileteid. Keegi on väsinud pärast kaugele tee, keegi just selle eest valmis. Mis juhtus järgmisel hetkel, keegi oli valmis. Ja see on võimatu valmistada seda mingil juhul. Mulle tundus, et ma näen mõningaid õudusunenägu: valgustatud ja libiseb nahka minu käega, tulekahju all kaetud jalgade all, see läheb koos sõduri kätega tühjade silmamunadega, ma ronib mööda naist, kes ei saa panna Oma juuksed ja kupee puuduvad riiulid, uksed, aknad puuduvad Plahvatus, Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul võimsus on ametlike hinnangute kohaselt tonni Tttyl ekvivalentides, hävitas sõna otseses mõttes kaks rongi, mis kohtusid sellel hetkel Transsiba nda kilomeetri kaugusel The Ahal Ulu-Telakis The Celyabinski piiri piiri lähedal Piirkond ja baškeriiria.
Üheteistkümne vagunite lähtestati rööbastest, seitse neist põles täielikult. Ülejäänud vagunid põlesid sees, nad murdsid kaare kujul, rööpad olid ketramine sõlmedeks. Ja paralleelselt selle valus surmaga, kümnete ja sadade kahtlustatavate inimestega. Juba viimasel hetkel, peaaegu enne objekti kasutuselevõtu, NSV Liidu naftatööstuse ministeeriumi, otsustas ta ühe arusaadava loogikaga, et naftajuhtme uuesti laadida toote torujuhe.
Weywood The Chelbabinski piirkonnas (2011). 2 inimest suri.
Praktikas tähendas see, et õli asemel torust läbimõõduga millimeetrit ja pikkust kilomeetrit veeti nn "laia osa kerge süsivesinike segu" - vedelgaaside segu propaan ja Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul ja Raskemad süsivesinikud. Kuigi objekt asendas spetsialiseerumise, ehitas selle superpostina arvutamisel paljulubava kõrgsurve sees.
Kuid disainilahenduses oli esimene viga toime pannud nende ahelas, et viis aastat hiljem viisid suurima tragöödia Nõukogude Liidu raudteedele. Lisaks oli mitmetel juhtudel objekt ohtlik arveldustega ronida, kaasa arvatud üsna suured linnad. Näiteks saidil Lähis Kazan. Turvalisuse rikkumine leiti juba pärast toote torujuhtme algust. Village'i eriline jaotus hakkas ehitama ainult järgmisel Veelgi enam, pärast aheluse struktuuri lõppu ei kinnitata avatud krundi avatud ja vasaku isolatsiooni ehitusnormide rikkumisel.
Neli aastat pärast nende põhjuste kahjustatud ala sündmusi moodustati kitsas 1,7 meetri pikkune seisaeg. Propaan-buttaani segu hakkas läbi voolama selle keskkonda, aurustage, segage õhuga ja on raskem, et koguneda madalasse, mille kaudu Transibi oli meetrit.
Täiesti lähedal strateegilise raudtee mainstream, kus reisijate ja kaubaveo ühendid toimus iga paari minuti Slim alla muffinid, tekkis tõeline nähtamatu "gaasi järv". Machinists pööras tähelepanu saidi dispetšerid tugeva lõhna gaasi piirkonnas kilomeetri tee, nagu täheldati ja rõhu langus torujuhtme.
Selle asemel, et võtta erakorralised meetmed lekke lõpetamiseks ja kõrvaldamiseks, eelistasid mõlemad tolliametnikud tähelepanu sellele, mis juhtub. Lisaks sellele suurendas PC organisatsioon isegi gaasivarustuse suurendanud rõhulanguse kompenseerimiseks. Propaan ja Bhutan Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul jätkuvalt, katastroof muutus vältimatuks.
Novosibirski rongid - Adler ja Adler - Novosibirsk ei suutnud selles surmavas punktis kohtuda. Mitte mingil juhul, kui nad järgisid ajakava. Kuid Täiesti uskumatu, mõeldamatu isegi kõige julma õudusunenäode kokkusattumus, korrutatuna tehnoloogilise distsipliini jultunud rikkumisega. Kaks hilja rongi täidetud kilomeetri kaugusel Transibi Juhuslik säde üks elektriliste vedurite pantograafi või kompositsiooni pidurdamise sädemete pärast pärast pikaajaline laskumine NIC-i või isegi sigareti aken osutus piisavaks "gaasi järve" flummile.
Kohtumise ajal oli kogunenud propagano-butaani segu ja Uurali mets jõudnud põrgusse. ASHA politseinik, linna on 11 kilomeetri kaugusel katastroofipaigast, hiljem ütles ajakirjanikele: "Ma ärkasin heledusest hirmutav välk. Horisont Groin Glow. Pärast paari kümneid kümme sekundit tuli plahvatusohtlik laine Ashi, palju klaasi painutatud. Ma mõistsin, midagi kohutavat juhtus. Mõni minut hiljem olin juba militias põlenud koos Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul kiirustasid "tollimaksu", kiirustasid kuma.
Mida nad nägid, on võimatu ette kujutada isegi haigete kujutlusvõimega! Nagu hiiglaslikud küünlad, puud põles, kirss-punased vagunid suitsetasid küngas. Seal oli täiesti võimatu valus ja õudus sadu suremas ja põletatud inimesed. Mets oli valetatud, varrukatega liiprid, inimesed olid läinud. Me kiirustasime tuhmunud "live taskulambid" püüda, tulistada tulekahju maha, et lähemale teele lähemale tulekahju.
Selle hiiglasliku tulega kohe põlenud rohkem kui inimest. Keegi ei saa öelda täpseid numbreid, sest katastroofi epitsentri temperatuur ületas kraadi - mõned reisijad on sõna otseses mõttes midagi jäänud.
Veel inimest suri hiljem kohutavatest haiglates kohutavatest põletustest. Halvim on see, et peaaegu kolmandik kõigist ohvritest olid lapsed.
Inimesed surid perekondadega, lastega - tervete klassidega õpetajatega, kes neile puhkusel saatsid. Vanematel sageli ei ole isegi midagi maetud. Hoolimata asjaolust, et tragöödia koht oli suhteliselt raskesti ligipääsetavas piirkonnas, korraldati ohvrite evakueerimise üsna kiiresti. Kümneid helikopterid töötas, katastroofi ohvreid eksporditi veoautodega, isegi puudega elektriliste vedurite veoautode koostisega, mis seisis järgmises jaamas ja vaatega samade reklaamide reisirongide vaatega.
Ohvrite arv võib olla veelgi rohkem, kui see ei olnud kaasaegse põlemiskeskuse jaoks, mis peagi enne UFA-s toimuvat toimumist. Arstid, miilitsa, raudtee-töötajad, lõpuks tavalised inimesed, naaber asuvate asulate vabatahtlikud töötanud ööpäevaringselt. Vagunid tulid raudteel lõuendist ja pöördus üle. See hävitati mõlemal suunas meetri kaugusel raudteeveenääridest, üks Elosto põhiseaduse toetusliin oli kahjustatud, liikumine mööda Trans-Siberi maanteel Lääne- ja ida suunas peatati.
Rööpad tulid neli autot. Meditsiinilise abi jaoks osutus 42 inimest, neist viis, kaasa arvatud laps, olid haiglaravil. Vastavalt FSB FSB plahvatusohtlike inseneride sõlmimisele, mitte-delikaatse plahvatusohtliku seadmega, mille võimsus on kolm kilogrammi TNT ekvivalendis töötas rongi teel.
Kolm inimest surid. Ei ole vigastatud, veduri pidurisüsteem saadi. Vastavalt Lõuna-piirkondliku keskuse hädaolukorras Vene Föderatsiooni ministeeriumi, 44 inimest tapeti kolm inimest hiljem suri haiglas, rohkem kui inimest sai vigastusi erineva raskusega.
Kokkupõrke tagajärjel rebige diislikütuse vedur maha rattapaar. Ei ole surnud. Meditsiinilise abi puhul, vastavalt parlamendiliikmetele, 22 inimest kaebas. Pärast õnnetust ei katkenud rongide liikumist Yaroslavli suunas. Elektriline rong läks pärast remonditööda alates depoo joosta. Pidurisüsteemi talitlushäire tõttu lahkusid kaks autovagunit radadest jaama telgiosa all, kus reisijad Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul.
Õnnetus toimus Tsesenskaya-ataman kilomeetri kaugusel Rostov-On-Don'i kagus. Vene Föderatsiooni siseministeeriumi pressiteenistuse sõnul kehtestab Põhja-Kaukaasia raudtee spetsialistid, et tundmatute ründajate poolt eemaldati 25 meetrit raudteeliini. Kaubadevaheline rong põrkas läbisõidu rongiga kokku viis, mille tõttu neli jutud esimese rongi tuli rööbastee. Katastroofi tulemusena tappis kaks inimest.
Reisirongi, mis jooksis kaupmehe, sõitis inimest. Õnnetuse tulemusena suri õnnetuse tagajärjel, kolm inimest olid haiglaravitud. Kõik reisijad saadetakse St. Petersburisse elektrilise rongiga. Õnnetuse tulemusena, mis toimus raudteetri lõuendi kulumise tõttu, on 12 vaguni autod VAZ, kahe platvormi ja TavelaSHka auto sõiduautodega üle.
Umbes meetri kaugusel lõuendit, meetrit kontaktliini on kahjustatud. Puuduvad inimohvrid. Kompositsioon rullis ja jooksis Moskva-Khmelnitski veduri vedurile. Tekkis kolme veeldatud gaasiga tankide plahvatus. Kuus inimest suri, umbes 20 vigastati. Suur raudtee katastroof toimus 8.
Ilma kahe kilomeetri kaugusele Kaukaasia jaamani kukkus kompositsioon, 16 autod olid ühendatud rööpad. Vaidrtumatud autode hulgas olid neli vesinikperoksiidi mahutit ja kaks koos bensiini, nende sisu vilgub. Selle tulemusena krahhi kaks ja pool kilomeetri raudtee raja olid keelatud.
Tirlyanijaama juhi rikkumise tõttu võimaldas raudteeveo tööreeglid rongis punase valgusfoori, kahe kaubarongi kokkupõrge kitsas stseenis tekkis. Kokkupõrke tagajärjel surid kaks inimest. Ärirongist, mis järgnes Ukrainast, purustati tops - Urazo Lõuna-raudteede destilleerimisel välja ja tühistati mitme sabavagunite paralleelsel teel, keeruline lõigati nende juurde. Kokkupõrke tulemusena lendasid neli esimest tehingut üle. Selle tulemusena vea haakeseadise moodustamise lasti kompositsiooni, shut-diislikütuse vedur, viis mahuti bensiini, neli tsisternid ammoniaagi ja kaks platvormi tugevdatud betoonkonstruktsioonid olid ümber lükati.
Pärast seda oli tulekahju ja plahvatus kahe tankide bensiini ja ammoniaagiga mahuti. Vedurijuht suri. Tulekahju tekkis samal ajal umbes hektari territooriumi. Katastroof toimus kahe reisirongis - N ja N22 suumi tsooni sisenemise ajal, millele järgnes ADLER-i Novosibirskile ja Novosibirskist Adler'ile reisijaga ja 86 rongi brigades 86 liikmega.
Plahvatus hävitati 37 autoga ja kahe elektrilise veduriga, samas kui seitse vagunit põletati täielikult, 26 põletas sees välja. Shock Wavestati 11 auto marsruutidest. Raudteetransport vastavalt avalikkusele peetakse kõige vähem ohtlikuks.
Enamik reisijaid eelistaksid talle, kui reisi kestuse küsimust ei peeta peamiseks. Kuigi vastavalt statistikale vigastused õhutranspordi ajal on veel vähem. Igaüks teab, et rongidega traagilised õnnetused on võimalikud, kuid kõik loodab, et see ei juhtu nendega. Vahepeal pettumust "meistrivõistluste" seas kõigi reisijate kuulub Õnnetus raudtee Transport Sellega seotud kaubaveo või reisijate liikluse kõrge kontsentratsiooniga.
Tarne tõhususe tagamiseks peate graafikuid kompaktseid graafikuid suurendama kompositsioonide arvu. See toob kaasa täiendavaid koormusi raudteel rajal, lõuend nende all, kandekonstruktsioonid. Koostiste, vedurite, reguleerimise ja lähetamise seadmete kulumine suureneb. Koormused juht ja teenindavad raudtee personal ka kasvavad ka. Kõik võetakse arvesse, tundub olevat kooskõlas standarditega, kuid rongide õnnetused on endiselt juhtunud.
Igal õnnetusel on oma ajalugu, põhjused, tagajärjed. Kompositsiooni lähenemisviis rööbastele, mis põhjustas tema ümberjaotuse, harva kulusid ilma inimese ohvriteta. Vigastused ja vigastused võimatuks. Selle põhjuseks on vagunite projekteerimisfunktsioonid, reisijate paigutamise põhimõtted nende suhtumine olukordade võimalusesse, mis võivad kujutada endast ohtu elule ja tervisele.
Samal ajal on raske Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul kujutada, kuidas reisijate ohutust tõhusalt parandada. Lähenemisviis rööbastest ja auto kallutamine on õnnetus, valmistuda, mille jaoks see on võimatu.
Ainus õige lahendus on nende esinemise riisi vähendamiseks vajalikud meetmed. Tehnilised põhjused Nagu selgub, on paberile lihtsam värvida kui kehastada. Üks peamisi põhjusi on raudteeradade tehniline seisukord. Ei ole saladus, et suurem osa neist pandi mitu aastakümmet tagasi.
Sellest ajast suurendas kiirust ja koormusi.
Postitus navigation
Aga muutes võimalusi uutele tingimustele või uue võimaluseta. See on tingitud tõsistest kuludest. Parimal juhul Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul lõuendi osaline asendamine kõige väljendunud kulumisega piirkondades. Sama võib öelda tehnikat ka kannab, see juhtub paratamatult. Seetõttu õnnetusi rongide on vältimatu, kuid teil on vaja proovida vältida neid. Aga kuidas? Kui mootori kulunud väljundi asendamata asendamata ei puuduta kompositsioon, siis ratastega paaride väljatöötamise korral läheb see ikka veel.
Selline lähenemine on osaliselt põhjendatud - mitte peatada sama massilist transporti. Sa pead andma rohkem aega kontrollide ja täiendava hoolduse. Kuid see auto ei muutu uuemaks. Inimtegur Õnnetused ja õnnetused nendel põhjustel ei ennustanud.
Kuid üks asi, kui reisirongi krahh on seotud objektiivsete põhjustega. Inimese organism on ehkki paindlik süsteem, kuid see ei ole raud. Terviseprobleemid võivad olla dispetšer ja juht. Mitte ükski tervisekontroll ei saa neid riske paljastada. Teine küsimus on siis, kui õnnetuse põhjus on ametlike ülesannete ebaõiglane täitmine, hooletus, turvaeskirjade raske rikkumine. Eriti näidata juhtumeid, kus õnnetuste põhjuste uurimisel avatakse inimeste töökohal viibimise faktid.
- Kerge pod kaalulangus
- Keto kaalulangus 1 aasta
- Tunceli, mis tuleb päevakorda oma rannavaadetega nagu suvel Bodrum, on plaanis talvel suusaturismile avada.
- Pearl Whitening Slimme Coffee
- Minister Özakıni suusakuurordi sõna häälestatud
- Surm raudtee ääres.
- Kaalulangus temperatuuril 5 nadalat rasedatel
Kuidas õigustada juhi tegevusi, püüdes püüda hilja aega, et kiirendada kiirust ohtlikus piirkonnas? Ja olukord, kui kui sa tabasid tellimuse kabiini, puhasti suutis kogemata tuua veduri liikumise "paari all" ja samal ajal ei olnud ühtegi spetsialist teda peatama? Racing Masinate rongid Õigeks olla esimene jaama sisenemine ja ignoreerige semafori keelduvat signaali - küünilisuse ülaosas reisijate suhtes. Sobimatud rongi brigaadid kõrvaldada tulekahju tagajärjed ja sagedased mittevastavuse nende kustutamiseks võivad Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul kurb tagajärjed isegi ilma rongiõnnetuseta.
Ülaltoodud olukorrad ei ole kaugeltki hooletu suhtumise täielik loetelu ametlikele kohustustele transpordivahenditele suurenenud riskiga elu. Fatac õnnetused: rongi jookseb Katastroofi tagajärgede tõsidust on raske võrrelda, kui esines inimohvreid ja suurt hulka vigastatud reisijaid.
Minister Özakıni suusakuurordi sõna häälestatud
Aga selleks, et mõista, milline oht on raudteeõnnetus, peate meeles pidama vähemalt osa neist. Seega juhtus Põhjuseks on semafori talitlushäire. Paralleelsel teel oli tulekahju pärast plahvatuse põhjustas surma rohkem kui 60 inimest. Rostovi piirkond, Siis enne jaama ei suutnud aeglustada ja pärast ja kiiresti aeglustada veoraja veduri.
Ohutuse eeskirju rikutakse seetõttu kokkupõrge reisijate koosseisu seisab lähedal Perron. Crash'i tulemus: rohkem kui inimest suri ja veelgi rohkem said tõsiseid vigastusi. UFA, Lekke peamine torujuhe viinud plahvatuse oma Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul pilved. See juhtus vahetus läheduses teede, mille puhul kaks reisijakodade toimus ajal.
Suurim naabri suurim katastroof Seejärel hukkus seejärel ligi inimest. Õnnetused rongide unistustega Kummaline, inimese aju isegi puudumisel viiteid raudtee reisida mõnel juhul on võimalik reprodutseerida neid alateadvuses. Veelgi enam, teadlaste sõnul võib unistusõnnetused kanda ja hoiatada. Seni ei ole võimalik kinnitada ega ümber lükata, et sellised visioonid võivad olla prohvetlikud. Siiski on mõttekas vähemalt mõtlema nende esinemise põhjustele. Õnnetus raudtee, näinud unistus, võib sümboliseerida vajadust abide ja olla valmis ootamatute olukordade.
Esiteks, ekspertide sõnul puudutab see finantsküsimusi. Kui katastroofi epitsenteris on isik, kuid see kõik areneb Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul - reaalses elus esineb eelduseks, et saada tõsist olukorda ilma märkimisväärse kahjustuseta. Kui see ei olnud võimalik vältida kahjustuste vältimist - selline unistus võib hoiatada selle lahendamise ja sobimatute tegude kohta, mis on tõenäoliselt ebaõnnestunud ebaõnnestunud. Soovitame teil lugeda. Meie noorte jaoks on olulisem siin kohvinurkades aja veetmise asemel sporti teha.
Meie minister andis häid uudiseid. Mujal on köisraudteed, tõstukid, gondlid, mootorsaanid. Las nad annavad mulle selle võimaluse, näevad, mida ma oma sõpradega teen. Käin ja teen kraade väljaspool provintsi. Soovin sellist rajatist nagu Uludağis Palandökenis.
Nimekirjades ei olnud live tütreid, see mäletaks hiljem. Jälgi ei ole. Ja siis läks koos oma naisega külmikud Seal oli üks tüdruk. Vanuse järgi näeb välja nagu meie tütar. Ei pea. Must, nagu pann. Ma arvasin, et ma tunnen oma jalgu, ta tantsis mind, balleriin oli, kuid ka jalgu ei olnud Üks laps väideti korraga kaks ema Ja Ufa, Chelyabinsk, Novosibirsk, Samara kiiresti vabastatud kohad haiglates. Masinad istuvad City Centeris Gufuri pargis tsirkuse jaoks - see koht UFA-s ja sellel päeval nimetavad nad "helikopteri platvormi".
Masinad võtsid iga kolme minuti järel maha. Autor 11 am, kõik ohvrid saadeti linna haiglad. Põletused olid sügavad, praktiliselt igaühe põletused ülemiste hingamisteede. Meie keskus avati just reservi ja verepreparaatide ja fibriinfilmide ja põletatud pinnale. Leningradi ja Moskva arstide brigaad tuli õhtusöögiks. Ohvrite hulgas oli palju lapsi. Mäletan, et üks poiss oli kaks ema, kellest igaüks oli kindel, et ta oli tema poeg võrevoodi Ameerika arstid, nagu nad avastasid, lendasid riikidest, tegin, ütles: "Elage enam kui 40 protsenti.
Pooled neist, keda nad hukkamõistnud, tõmbasime välja. Mäletan Chebarkar - Edik Ashirova, juveliiriga. Ameeriklased ütlesid, Suured w kaalulanguse raputused ta tuleks üle kanda narkootikumide ja see ongi.
Niikuinii ei ole üürnik. Ja me salvestasime selle! Ta kirjutas üks viimasest septembris. Peakorteris valitsesid need päevad talumatu atmosfääri. Naised kukkusid vähimatki lootust ja pikka aega nad ei liigutanud nimekirjadest eemale ja minestamine. Saabus Dnepropetrovskist teisel päeval pärast tragöödiat, Isa ja noorte tüdrukut erinevalt teistest sugulastest, kes on rõõmustatud õnnega.
Nad jõudsid oma pojale ja tema abikaasale noortesse perekonda - kaks last. Me ei vaja nimekirju, - nõudepesu. Tõe, nad kirjutasid esimesel lehel, ta päästis lapsed. Me teame, mis asub Tõepoolest, noor ametnik Andrei Donsov, kes naasis koju, sai kuulsaks, kui ta tõmbas laste põletavaid autosid välja.
Naine ja isa liiguvad jalgsi jalgani, nad tahavad lahkuda kurbust peakorterit kiiremini, kus inimesed on Sobble. Võta, Morgue, - teatab telefoni Leitud, leitud! Nad püüavad naeratada naeratada. Metsa isa ja vend, õde ja noor vennapoeg. Katastroofi puhul vastasid noogel. Kui tuul kandis ka tuhka elus põlenud, oli kõige võimsam tehnikat kokkupõrke saidile. Hirm epideemia tõttu ühtsete fragmentide organite, määrdunud kohapeal ja hakkas lagunenud, Scorched Nizin hektarit kiirustasid maa peal.
Inimese surma eest vastas kohutavatele põletustele ja vigastusele rohkem kui tuhandele inimesele ehitajatele. Alates algusest peale avaldati uurimine väga olulisel isikul: valdkondliku projekti instituudi juhtidel, kes projekti heaks kiitsid rikkumiste vastu. Süüdistus süüdistati ja naftatööstuse ministri asetäitja Dongaryan, mis tema näidustuse tõttu kaotati telemeetria - seadmed, mis kontrollivad kogu maanteetöö tööd.
Seal oli helikopter, mis toimus kogu rada, ta tühistati, seal oli lineaarne külgpress - eemaldati sidevõtja. Selgus, et gaasi leke ülevoolu tekkis tõttu põhjustatud pragu tema neli aastat enne katastroofi oktoobris ämber ekskavaatori ajal ehitustööde ajal. Tootetoru kaetud mehaaniliste kahjustustega. Juhtum saadeti dekaasile. Kuus aastat hiljem mõisteti Bashkeria Riigikohus - kõik kostjad kaks aastat koloonia arvelduses. Väljumise pea oli saidi juht, meister, master, ehitajad.
Afgaanid töötas Morgue'is. Rahvusvaheliste sõdurite võttis raske töö. Afgaanid vabatahtlikult aidata erilistel teenustel, kus nad isegi ei talu iga arstid.
Surnute surnute surnukehad ei paigutatud UFA Morgue lillele ja inimesele jääb külmikute masinatesse. Arvestades, et tänaval oli võimatu Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul, oli lõhna ümber improviseeritud liustikud talumatu ja kärbsed lendasid üle kogu maakonna.
See töö eest vastupidavuse ja füüsilise tugevuse vabatahtlikelt nõutav töö, kõik saabuvad tulemused Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul vajalikud kriitiliste riiulite kiirustamiseks, riputada silte, sorteerida. Paljud ei hoitud oksendamise krampide värisemist.
Sugulased, kes ei tahtnud oma lapsi otsida, otsisid midagi, ei märganud midagi ümber, vaadake tel-ga söestunud fragmente. Ei, meie etikett voldid voldid olid Kuna vanemad suutnud tuvastada oma emakeele, teised jäänud salapäraks. Et mitte vigastada sugulasi ja kaitsta neid külastada Morgue, hirmutava fotoalbumid tõi peakorterisse, paigutades pilte erinevate nurkade tundmatute organite lehekülgedel.
Selles kohutavas surma kogumik oli lehekülgi templiga - "tuvastatud". Kuid paljud läksid veel külmikutele, lootes, et fotod olid lsgut. Ja poisid, kes hiljuti tulevad praegusest sõjast, kannatusi, mida nad ei näe, võitlevad tolmuga. Sageli on poisid esitanud esimese meditsiinilise abi neile, kes on minestanud ja osutus hullumeelsus leina või ebakindlate inimestega aitas söestatud asutusi muuta. Sa ei saa surnud surnud, meeleheide tuli, kui nad hakkasid elus jõudma, rääkisid nad afgaanidega, rääkisid kõige raskematest kogemustest.
Õnnelikud olid kahju Seal olid mõlemad uudishimulikud juhtumid. Hommikul tuli mees Novosibirski rongi küla nõukogule, portfelliga, ühes ülikonnas, mitte ühel kriimustusel, "ütles anatoli Bezrukov. Öösel metsaoskuses ennustati. Rongist ja peakorterist lahkusid. Otsides mind? Miks me sind otsime? Seal on!
Alexander Kuznetsov valgustas paar tundi enne tragöödiat. Õlu tuli välja ja kuidas ebameeldiv rong ei mäleta. Ma veetsin päeva pickler ja ainult kärped, ma õppisin sellest, mis juhtus. Ma sain UFA-le, aru, et elus. Ema noored Kaks ja pool kivi kaalulangus sel ajal tegid Morgue metoodiliselt, unistas leida vähemalt midagi pojast matta.
Kodu ema ja poeg jäid kokku. Plahvatuse kohas keeldus alluvusest Rajal töötanud sõdurid anti välja grammi alkoholi.
Weywood The Chelbabinski piirkonnas (2011). 2 inimest suri.
On raske ette kujutada, kui palju nad pidid metallist klappida ja põlenud inimese liha. Inimesed töötas kõvasti, mitte pöörata tähelepanu kuumusele, haismisele ja selle liimiga siirupile peaaegu peaaegu surma füüsilise õudusega. Mis sa oled, oh Kolonel-General Guo tõstab õrnalt oma jala inimese lõualuuga.
Vabandust, - ta mumbles segaduses ja peidab peakorter asub lähimas telkides.
Katastroof Sverdlovski jaamas - sortimine. 4 inimest suri, üle 500 inimese vigastati.
Selles episoodis, kõik vastuolulised emotsioonid, et need, kes olid kogenud olid kogenud: ja viha inimese nõrkus enne elemente ja piinlikkust - vaikne rõõm, et nad ei kogune oma jääke ja õudust, segatakse olemasolu - kui surm on väga - See ei ole enam tormilise meeleheidete tõstmine.
Tragöödia kohas leidsid teed tohutuid raha ja väärtuslikke asju. Kõiki neid tellis riik, sealhulgas hoiuraamat 10 tuhande rubla jaoks. Kaks päeva hiljem selgus, et Ashini teismeline arreteeriti rüüstamise eest. Troim suutis varjata. Nad, samas kui ülejäänud päästis elu, kadus surnuist koos põletatud sõrmedega ja kõrvade kulla ehtedega.
Kui Scum ei suletud Ileliini tõsise turvalisuse all, rebivad ennekuulmatu kohalikud kogused haarde. Noored politseisse kasvatasid käed: Nad teaksid, et kurjategija peab kaitsma Tšeljabinsk kaotas Hockey Hope.
Sada seitsmenda Chelyabinski kooli kaotas 45 inimest UFA all, spordiklubi "traktor" - hokijate noorte meeskond, riigi kahekordse meistrid. Ainult väravavaht Boris Torunov oli sunnitud jääma kodus: vanaema murdis kätt.
Kümne hoki mängijast - meistrivõistlused liidu seas kokkupandavad piirkonnad - ainult üks Alexander Sychav elas, hiljem "Mecheli" kes mängis. Meeskonna uhkus - ründaja Artem Masalova, tõsise genergia kaitsjad, Andrei Kulazhenkini kaitsjad, väravavaht Oleg Devyatova ei leidnud üldse.
Pikim kõigist põletatud poisid, viis päeva, elas noorim Hockey Team - Andrei Shevchenko. Kui me Moskvasse viidi, küsis ta kõike: "Kus on poisid? Vishnevsky Me tahtsime seda maalida, kuid tal ei olnud aega. Läbi kateetri arstid on tutvustanud Püha Wadrice teda Ta lahkus meid ülestõusmise päeval Issanda - suri Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul, teadvuseta.
Klubi "traktor" aasta pärast tragöödia korraldas turniiri pühendatud surnud jäähoki mängijate mälestuseks, kes sai traditsiooniliseks. Surnud meeskonna "traktorite" väravavaht Boris Torunov, kes jäi seejärel vanaema maja tõttu, sai riigi ja Euroopa tassi kahekordne meistriks. Tema algatusel kogusid traktori kooli õpilased raha auhindadele, et osalejad turniiril osalejatele, kes sõnul traditsioonide andestatud emade ja surnukurite isade sõnul.
Plahvatus hävitati 37 autoga ja kahe elektriliste vedurite poolt, millest 7 põles täielikult, 26 - põletati sees, Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul lõigati ja lähtestati 11 auto marsruutidest. Ametlike andmete kohaselt avastati õnnetuse kohas surnukehas, inimest said erineva raskusega põletusi ja vigastusi, millest Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul haiglates. Kokku suri inimest, vigastati - Samal ajal, kaks kuurordi rongid ülerahvastatud vastassuunas korraga, meetri kaugusel intsidendi kohta Trans-Siberi maanteel.
NSV Liidu ajaloos oli see suurim raudtee katastroof, suri, kus vähemalt inimest, sealhulgas last. By räägib uskumatu juhusliku tiheduse ahela kohta, mis on oma skaala tagajärgedel koletu.
Kriis samal ajal, muidugi kriis, kuid puhkus on ajakava järgi. Sajad hooajalised Resort rongid on endiselt tormasid kuumadele meredele, kus liidu elanikkond saab endiselt veeta täielikult teenitud puhata täieliku töö rubla. Kakskümmend vagunit esimese ja kaheksateist vagunid olid täis perekondade Urali ja Siberi, kes olid lihtsalt püüdnud sellisele World Kaalulangus parast nadalat mere ranniku Kaukaasia ja oli seal puhanud.
Meil on reisijad ja haruldased kaubad ja noored poisid Chelyabinski hoki meeskonna "Tractor", riigi kahekordse meistrivõistlusega, kes otsustasid töötada puhkusel puhkuse asemel viinamarjade kogumisel Sunny Moldova. Kokku oli kahe kompositsiooni sees kohutav juuni öösel ainult ametlike andmete kohaselt inimest, sealhulgas last. Numbrid on kõige tõenäolisemad ebatäpsed, sest alla viiendate lastel ei müüda eraldi pileteid. Keegi on Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul pärast kaugele tee, keegi just selle eest valmis.
Mis juhtus järgmisel hetkel, keegi oli valmis. Ja see on võimatu valmistada seda mingil juhul. Mulle tundus, et ma näen mõningaid õudusunenägu: valgustatud ja libiseb nahka minu käega, tulekahju all kaetud jalgade all, see läheb koos sõduri kätega tühjade silmamunadega, ma ronib mööda naist, kes ei saa panna Oma juuksed ja kupee puuduvad riiulid, uksed, aknad puuduvad Plahvatus, mille võimsus on ametlike hinnangute kohaselt tonni Tttyl ekvivalentides, hävitas sõna otseses mõttes kaks rongi, mis kohtusid sellel hetkel Transsiba nda kilomeetri kaugusel The Ahal Ulu-Telakis The Celyabinski piiri piiri lähedal Piirkond ja baškeriiria.
Üheteistkümne vagunite lähtestati rööbastest, seitse neist põles täielikult. Ülejäänud vagunid põlesid sees, nad murdsid kaare kujul, rööpad olid ketramine sõlmedeks. Ja paralleelselt selle valus surmaga, kümnete ja sadade kahtlustatavate inimestega. Juba viimasel hetkel, peaaegu enne objekti kasutuselevõtu, NSV Liidu naftatööstuse ministeeriumi, otsustas ta ühe arusaadava loogikaga, et naftajuhtme uuesti laadida toote torujuhe.
Praktikas tähendas see, et õli asemel torust läbimõõduga millimeetrit ja pikkust kilomeetrit veeti nn "laia osa kerge süsivesinike segu" - vedelgaaside segu propaan ja butaan ja Raskemad süsivesinikud. Kuigi objekt asendas spetsialiseerumise, ehitas selle superpostina arvutamisel paljulubava kõrgsurve sees. Kuid disainilahenduses oli esimene viga toime pannud nende ahelas, et viis aastat Up Slim alla viisid suurima tragöödia Nõukogude Liidu raudteedele.
Lisaks oli mitmetel juhtudel objekt ohtlik arveldustega ronida, kaasa arvatud üsna suured linnad. Näiteks saidil Lähis Kazan. Turvalisuse rikkumine leiti juba pärast toote torujuhtme algust. Village'i eriline jaotus hakkas ehitama ainult järgmisel Veelgi enam, pärast aheluse struktuuri lõppu ei kinnitata avatud krundi avatud ja vasaku isolatsiooni ehitusnormide rikkumisel. Neli aastat pärast nende põhjuste kahjustatud ala sündmusi moodustati kitsas 1,7 meetri pikkune seisaeg.
Propaan-buttaani segu hakkas läbi voolama selle keskkonda, aurustage, segage õhuga ja on raskem, et koguneda madalasse, mille kaudu Transibi oli meetrit. Täiesti lähedal strateegilise raudtee mainstream, kus reisijate ja kaubaveo ühendid toimus iga paari minuti järel, tekkis tõeline nähtamatu "gaasi järv".
Machinists pööras tähelepanu saidi dispetšerid tugeva lõhna gaasi piirkonnas kilomeetri tee, nagu täheldati ja rõhu langus torujuhtme. Selle asemel, et võtta erakorralised meetmed lekke lõpetamiseks ja kõrvaldamiseks, eelistasid mõlemad tolliametnikud tähelepanu sellele, mis juhtub. Lisaks sellele suurendas PC organisatsioon isegi gaasivarustuse suurendanud rõhulanguse kompenseerimiseks.
Propaan ja Bhutan koguneb jätkuvalt, katastroof muutus vältimatuks. Novosibirski rongid - Adler ja Adler - Novosibirsk ei suutnud selles surmavas punktis kohtuda. Mitte mingil juhul, kui nad järgisid ajakava. Kuid Täiesti uskumatu, mõeldamatu isegi kõige julma õudusunenäode kokkusattumus, korrutatuna tehnoloogilise distsipliini jultunud rikkumisega.
Kaks hilja rongi täidetud kilomeetri kaugusel Transibi Juhuslik säde üks elektriliste vedurite pantograafi või Slimming Bob-allahindlused pidurdamise sädemete pärast pärast pikaajaline laskumine NIC-i või isegi sigareti aken osutus piisavaks "gaasi järve" flummile. Kohtumise ajal oli kogunenud propagano-butaani segu ja Uurali mets jõudnud põrgusse.
ASHA politseinik, linna on Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul kilomeetri kaugusel katastroofipaigast, hiljem ütles ajakirjanikele: "Ma ärkasin heledusest hirmutav välk. Horisont Groin Glow. Pärast paari kümneid kümme sekundit tuli plahvatusohtlik laine Ashi, palju klaasi painutatud. Ma mõistsin, midagi kohutavat juhtus. Roobastee kaalulangus Retreat Kesk-rannikul minut hiljem olin juba militias põlenud koos poisid kiirustasid "tollimaksu", kiirustasid kuma.
Mida nad nägid, on võimatu ette kujutada isegi haigete kujutlusvõimega! Nagu hiiglaslikud küünlad, puud põles, kirss-punased vagunid suitsetasid küngas. Seal oli täiesti võimatu valus ja õudus sadu suremas Kiire kaalulangus ja juuste valjalangemine koertel põletatud inimesed. Mets oli valetatud, varrukatega liiprid, inimesed olid läinud.
Me kiirustasime tuhmunud "live taskulambid" püüda, tulistada tulekahju maha, et lähemale teele lähemale tulekahju. Selle hiiglasliku tulega kohe põlenud rohkem kui inimest. Keegi ei saa öelda täpseid numbreid, sest katastroofi epitsentri temperatuur ületas kraadi - mõned reisijad on sõna otseses mõttes midagi jäänud. Veel inimest suri hiljem kohutavatest haiglates kohutavatest põletustest.
Halvim on see, et peaaegu kolmandik kõigist ohvritest olid lapsed. Inimesed surid perekondadega, lastega - tervete klassidega õpetajatega, kes neile puhkusel saatsid.
Vanematel sageli ei ole isegi midagi maetud. Hoolimata asjaolust, et tragöödia koht oli suhteliselt raskesti ligipääsetavas piirkonnas, korraldati ohvrite evakueerimise üsna kiiresti. Kümneid helikopterid töötas, katastroofi ohvreid eksporditi veoautodega, isegi puudega elektriliste vedurite veoautode koostisega, mis seisis järgmises jaamas ja vaatega samade reklaamide reisirongide vaatega.
Ohvrite arv võib olla veelgi rohkem, kui see ei olnud kaasaegse põlemiskeskuse jaoks, mis peagi enne UFA-s toimuvat toimumist. Arstid, miilitsa, raudtee-töötajad, lõpuks tavalised inimesed, naaber asuvate asulate vabatahtlikud töötanud ööpäevaringselt.
Vagunid tulid raudteel lõuendist ja pöördus üle. See hävitati mõlemal suunas meetri kaugusel raudteeveenääridest, üks Elosto põhiseaduse toetusliin oli kahjustatud, liikumine mööda Trans-Siberi maanteel Lääne- ja ida suunas peatati.
Rööpad tulid neli autot.
Meditsiinilise abi jaoks osutus 42 inimest, neist viis, kaasa arvatud laps, olid haiglaravil. Vastavalt FSB FSB plahvatusohtlike inseneride sõlmimisele, mitte-delikaatse plahvatusohtliku seadmega, mille võimsus on kolm kilogrammi TNT ekvivalendis töötas rongi teel.
Kolm inimest surid.
Postitus navigation
Ei ole vigastatud, veduri pidurisüsteem saadi. Vastavalt Lõuna-piirkondliku keskuse hädaolukorras Vene Föderatsiooni ministeeriumi, 44 inimest tapeti kolm inimest hiljem suri haiglas, rohkem kui inimest sai vigastusi erineva raskusega. Kokkupõrke tagajärjel rebige diislikütuse vedur maha rattapaar.
Ei ole surnud. Meditsiinilise abi puhul, vastavalt parlamendiliikmetele, 22 inimest kaebas. Pärast õnnetust ei katkenud rongide liikumist Yaroslavli suunas. Elektriline rong läks pärast remonditööda alates depoo joosta. Pidurisüsteemi talitlushäire tõttu lahkusid kaks autovagunit radadest jaama telgiosa all, kus reisijad asuvad.
Õnnetus toimus Tsesenskaya-ataman kilomeetri kaugusel Rostov-On-Don'i kagus. Vene Föderatsiooni siseministeeriumi pressiteenistuse sõnul kehtestab Põhja-Kaukaasia raudtee spetsialistid, et tundmatute ründajate poolt eemaldati 25 meetrit raudteeliini. Kaubadevaheline rong põrkas läbisõidu rongiga kokku viis, mille tõttu neli jutud esimese rongi tuli rööbastee.